Le torchon brûle entre la Préfecture du Rhône et la FNTR quant au projet préfectoral d'interdire aux camions la possibilité de doubler entre 6h00 et 19h00 sur l'autoroute A47 entre Givors et Saint Chamond. Le projet de l'Etat concerne les véhicules de plus de 12 tonnes et devrait entrer en vigueur à la mi-juillet. Une mesure que les riverains appellent de leurs vœux, selon le quotidien régional le Progrès mais qui fait sortir les routiers de leurs gonds, notamment la FNTR qui voit dans cette interdiction une source d'insécurité accentuée sur l'A47 et un très mauvais coup porté à l'économie régionale en général et aux transporteurs routiers en particulier.
La FNTR défendait le principe d'une autoroute interactive grâce à l'apport de panneaux à messages variables permettant, comme sur d'autres voies de circulation, d'ordonner des interdictions de dépassement en fonction du trafic. Selon les professionnels de la route, l'Etat jugerait ces équipements trop coûteux.
Le torchon brûle entre la Préfecture du Rhône et la FNTR quant au projet préfectoral d'interdire aux camions la possibilité de doubler entre 6h00 et 19h00 sur l'autoroute A47 entre Givors et Saint Chamond. Le projet de l'Etat concerne les véhicules de plus de 12 tonnes et devrait entrer en vigueur à la mi-juillet. Une mesure que les riverains appellent de leurs vœux, selon le quotidien régional le Progrès mais qui fait sortir les routiers de leurs gonds, notamment la FNTR qui voit dans cette interdiction une source d'insécurité accentuée sur l'A47 et un très mauvais coup porté à l'économie régionale en général et aux transporteurs routiers en particulier.